세계일보

4000만원대 이상 고급 승용차 시장의 수입차 증가세가 4년 만에 꺾였다. 국산 신차의 출시가 주요 원인으로 꼽힌다.

29일 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회에 따르면 올들어 8월까지 4000만원대 이상 승용차와 SUV 시장에서 국산차의 점유율이 32.9%로 늘어났다.

이 시장에서 국산차는 지난 2011년 44.5%를 기록하며 절반 이상을 수입차에 내준 뒤 감소세를 이어왔으며 지난해에는 28.6%를 기록해 사상 최저를 기록했다.

같은 기간 판매량의 74.5%가 4000만원대 이상인 수입차는 벤츠, BMW, 아우디, 폴크스바겐 등 독일차를 중심으로 꾸준히 성장했지만 올들어 값이 싼 중소형 수입차로 판매량의 방점이 옮겨졌다.

한편, 4000만원대 이상 승용차와 SUV는 국산차 판매량의 6% 정도이며 차종도 현대차, 기아차, 한국지엠, 쌍용차 등 각 사의 고급 세단과 최고급 SUV 등 일부 차종이다.

이 가운데 올들어 판매량이 급증한 모델은 지난해 11월 출시한 현대자동차의 신형 제네시스다. 지난 8월까지 2만5543대가 판매돼 전년 동기 대비 3배 이상 판매량이 늘어 국산 고급차 시장의 30%를 차지했다.

이외에도 현대자동차가 수입세단을 겨냥해 만드는 신차 아슬란이 올해 출시될 전망이고 기존 3000만원대에 머물렀던 국산차가 연식변경을 거치며 값을 올려 4000만원대로 진입해 앞으로 고급 국산차 비중은 더욱 늘어날 전망이다.

이다일 기자 auto@segye.com

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